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成品孔型设计 苏州阿尔太机械2 郑州孔型设计

发布日期 :2022-10-25 01:52访问:1次发布IP:123.58.44.124编号:10716679
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超硬材料成型设备
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轧制过程中,车间内弥漫着大量粉尘,直接影响对红钢运行状态观察,

同时影

响环境卫生、危害职工身体健康。粉尘主要集中轧制区,特别是轧机出口导管处。

分析认为是轧制力大和轧制温度高,大量粉末状氧化铁皮弥散形成。原设计未考虑

除尘装置,各机架后也没有足够安装空间。为解决此问题,利用一定压力轧机冷却

水出口导管处形成水帘,吸收粉尘,粉尘随水排入沟进入沉淀池沉淀,即“水封除

尘”。


四轮滚动导卫结构复杂,其内部油路、水路走向也比较复杂,制造原因,导卫盒体有铸造缺陷加工不当,造成油路、水路相通,使润滑和冷却功能相混,导卫无法使用。针对铸造砂眼问题,郑州孔型设计,采取了以下方法修复:先把盒体砂眼处

镗孔,孔型设计方法,然后镶套,将油路、水路隔开;同时,采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。切分轧制导卫系统使用初期,即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘严重影响操作等问题,直接影响了生产,并使备件成本居高不下。



成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲,将导管前端的舌尖顶掉,成品孔型设计,或者钢材前端180°弯曲,发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面: ①料型控制不合适。K4料充满不好,或K3料型过小,轧钢孔型设计,切分后东西两线前端严重不对称,在17架孔型中变形不均匀,且对切分带加工不好,进入成品道次产生顶出口现象。 ②K4、K3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好,轧件前端弯曲或在切分时切偏,造成头部尺寸过大或过小,导致成品道次顶出口。 ③成品道次出口导管内腔尺寸过大,离轧辊相对较远,不能有效阻止成品道次头部形状变化。 ④出口导卫安装不正,偏离轧制中心线。


成品孔型设计- 苏州阿尔太机械2-郑州孔型设计由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。“轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”选择苏州阿尔太机械有限责任公司,公司位于:江苏省张家港市人民东路9号国泰东方广场2006-2008,多年来,苏州阿尔太机械坚持为客户提供好的服务,联系人:沙新生。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。苏州阿尔太机械期待成为您的长期合作伙伴!


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